La V-Strom 650 non è solo una sport enduro tourer di media cubatura, ma è una vera all-around. Non conta cosa vuoi fare, con la V-Strom 650 puoi fare tutto. Al centro del progetto c’è uno dei motori più amati di Suzuki, il 645 cm³ DOHC V-twin, aggiornato per sottostare ai nuovi standard di emissione Euro 5 senza perdere le sue doti di elasticità e prontezza ai bassi e ai medi regimi. Tutto questo è reso possibile dai nuovi pistoni che introducono un innovativo rivestimento detto “resin-coated” che riduce la frizione tra pistone e cilindro limitando così i consumi; e dal nuovo sistema di scarico 2-in-1, più leggero e posto centralmente, per una migliore gestione delle masse. Le linee della V-Strom 650 ricalcano quelle della sorella maggiore, col classico “becco” a caratterizzare l’anteriore e con un retrotreno filante dotato di fari a LED.