Ducati Streetfighter V4 SP
Il nuovo Streetfighter V4 SP si pone al vertice della famiglia Streetfighter, la naked di Borgo Panigale più adrenalinica di sempre, grazie una dotazione tecnica esclusiva che combina la “Fight Formula” con le specifiche “SP”, migliorando ulteriormente il rapporto potenza/peso dello Streetfighter V4 S, che era già il migliore della categoria, e rendendo la moto ancora più efficace nella guida su strada e in pista.
Esteticamente, la SP si distingue grazie alla livrea “Winter Test”, che il Centro Stile Ducati ha realizzato ispirandosi alle moto utilizzate nei test pre-stagionali di MotoGP e SBK. I nuovi cerchi in carbonio, più leggeri di 1,4 kg rispetto a quelli dello Streetfighter V4 S, riducono notevolmente il momento d’inerzia e contribuiscono alla riduzione totale del peso che è pari a 3 kg. Il motore è il Desmosedici Stradale di 1.103 cm³, con albero motore controrotante, scoppi “Twin Pulse”, 208 CV di potenza e 123 Nm di coppia a 9.500 giri. La frizione è a secco, STM-EVO SBK, per una più efficace funzione anti-saltellamento ma anche per riprodurre il caratteristico suono tanto amato dai ducatisti. Completano la ricca dotazione le sospensioni Öhlins Smart EC 2.0, e l’impianto frenante con pinze anteriori Brembo Stylema R®.
Livrea
La moto adotta la livrea “Winter Test”, essenziale e affascinante, creata dal Centro Stile Ducati ispirandosi alle moto Ducati Corse impiegate nei test pre-stagionali dei Campionati MotoGP e SBK. Il nero opaco delle sovrastrutture, combinato con la finitura opaca del carbonio dei cerchi e delle ali, contrasta con gli accenti rosso acceso e con la brillantezza del serbatoio in alluminio spazzolato a vista. La moto è impreziosita visivamente anche da alcuni dettagli, come il numero progressivo stampato sul manubrio e i colori della bandiera italiana sulle ali in carbonio.
Motore
Il cuore della moto è il Desmosedici Stradale da 1.103 cm3 con 208 CV capace di erogare una coppia di 123 Nm a 9,500 giri/minuto. Sullo Streetfighter V4 SP il Desmosedici Stradale monta la frizione a secco STM-EVO SBK, che garantisce una migliore funzione anti-saltellamento, anche nelle scalate più aggressive, e una maggiore fluidità in tutte le fasi di “off-throttle”, indispensabile per essere efficaci in pista nella guida al limite.
Ciclistica
Lo Streetfighter V4 SP è equipaggiato con contenuti tecnici stato dell’arte derivati dalla Ducati Superleggera V4 come i cerchi in carbonio e le pinze freno anteriori Brembo Stylema R®. Pedane in lega di alluminio anodizzato, paratacchi in fibra di carbonio e pedali freno e cambio snodati per minimizzare il rischio di rottura e disegnate per passare velocemente dalla configurazione di cambio tradizionale e quella di cambio rovesciato.
Performance
Grazie alla sua dotazione tecnica lo Streetfighter V4 SP rappresenta la moto ideale per l’amatore che vuole scendere in pista con una naked ed essere immediatamente veloce. La qualità della moto in frenata è straordinaria, così come la leggerezza nello scendere in piega, la tendenza a chiudere la linea e la stabilità alle alte velocità. Le sospensioni Öhlins Smart EC 2.0 si autoregolano in base allo stile di guida del pilota e assicurano le migliori performance nell’uso sportivo. La frizione a secco STM-EVO SBK garantisce una più efficace funzione anti-saltellamento e una maggiore fluidità in tutte le fasi di “off-throttle”.
